|

|

Halogeninės lemputės automobiliuose: kodėl jos vis dar išlieka populiariu pasirinkimu


Automobilio apšvietimas – vienas svarbiausių saugumo elementų, ypač važiuojant tamsiu paros metu, esant prastam orui ar ribotam matomumui. Nors pastaraisiais metais vis dažniau kalbama apie LED ar ksenoninius žibintus, halogeninės lemputės vis dar išlieka vienu dažniausių pasirinkimų tiek naujuose, tiek senesniuose automobiliuose. Kodėl taip yra ir kuo halogenai išsiskiria iš kitų technologijų?

Kas yra halogeninė lemputė?

Halogeninė lemputė – tai patobulinta kaitrinės lemputės versija. Jos veikimo principas pagrįstas volframo siūlelio kaitinimu, tačiau skirtingai nei įprastose kaitrinėse lemputėse, halogeninėse naudojamos halogeninės dujos (dažniausiai jodas arba bromas). Šios dujos leidžia volframo siūleliui pasiekti aukštesnę temperatūrą, todėl šviesa tampa ryškesnė ir baltesnė.

Be to, halogeninis ciklas sumažina volframo nusėdimą ant stiklo, todėl lemputė tarnauja ilgiau ir ilgą laiką išlaiko pastovų šviesos intensyvumą.

Kodėl halogenai vis dar plačiai naudojami?

Nepaisant technologinės pažangos, halogeninės lemputės turi keletą esminių privalumų:

1. Prieinama kaina.
Halogeninės lemputės yra gerokai pigesnės nei LED ar ksenoniniai sprendimai. Tai ypač svarbu vairuotojams, kurie nori greito ir nebrangaus remonto be papildomų investicijų.

2. Paprastas keitimas.
Daugumoje automobilių halogenines lemputes galima pakeisti savarankiškai, be specialios įrangos ar diagnostikos. LED ar ksenono atveju dažnai reikalingas profesionalus montavimas.

3. Suderinamumas su esamomis sistemomis.
Halogenai puikiai tinka automobiliams, kurių elektros sistema nėra pritaikyta moderniems šviesos sprendimams. Keičiant halogenus į LED ar ksenoną kartais kyla klaidų, akina kiti vairuotojai arba pažeidžiami techninės apžiūros reikalavimai.

Populiariausi halogeninių lempučių tipai

Automobiliuose naudojama keletas skirtingų halogeninių lempučių tipų. Dažniausi:

  • H1 – dažnai naudojamos tolimosioms šviesoms.
  • H4 – kombinuotos artimųjų ir tolimųjų šviesų lemputės.
  • H7 – vienas populiariausių variantų artimosioms šviesoms.
  • H11, HB3, HB4 – dažnai naudojamos rūko ar papildomiems žibintams.

Kiekvienas tipas turi skirtingą lizdą, galią ir paskirtį, todėl prieš perkant būtina pasitikrinti automobilio gamintojo rekomendacijas.

Šviesos spalva ir matomumas

Halogeninių lempučių šviesos spalvos temperatūra paprastai siekia 3000–3700 K, todėl šviesa yra šiek tiek gelsva. Nors ji nėra tokia „balta“ kaip LED ar ksenono, būtent ši spalva dažnai geriau pasiteisina lietuje, rūke ar sningant – kelio kontūrai išlieka aiškesni, mažiau atspindžių.

Kai kurie gamintojai siūlo „+30 %“, „+90 %“ ar net „+150 %“ ryškumo halogenines lemputes. Tokie modeliai suteikia ilgesnį apšviestą kelio ruožą, tačiau dažniausiai tarnauja trumpiau.

Tarnavimo laikas: kompromisas tarp kainos ir kokybės

Vidutinis halogeninės lemputės tarnavimo laikas siekia 400–1000 valandų, priklausomai nuo modelio ir naudojimo sąlygų. Intensyvesnis ryškumas dažnai reiškia trumpesnį tarnavimo laiką – tai kompromisas, kurį vairuotojas turi įvertinti.

Svarbu prisiminti, kad halogeninių lempučių negalima liesti plikomis rankomis. Ant stiklo likę riebalai sukelia netolygų įkaitimą ir ženkliai sutrumpina lemputės tarnavimo laiką.


Panašūs straipsniai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *